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134学术ACADEMIC

船舶碰撞过程的有限元分析及应急避让建议

◎张立刚赣州市行政审批局

摘要：为探索有限元技术在船舶碰撞过程模拟及责任认定中应用的要点，以具体的海

事事故为例，构建起撞击船和被撞船舶有限元模型，对碰撞角度、撞击速度等值进行确

定；在得到船舶碰撞姿态的基础上提出船舶应急避让建议。所确定出的被撞船舶船体损伤

变形最小的碰撞情形，可作为船舶航行中撞击险情下应急操作的建议，有助于减轻船舶碰

撞程度。

关键词：船舶碰撞；有限元分析；碰撞角度；应急避让

当前，海事事故调查过程中主要为28.8m和5.6m，型深2.96m，满载以看作是驾驶员预见碰撞危险后采取

结合航海仪器记录数据、海图、船员吃水2.3m。船体以密度800kg/m³、了减速、转向等避让措施；也可以看作

描述等展开船舶责任定性分析，分析3.5cm厚的杪木为主材；艏柱外包是碰撞发生后被迫造成船体转向和减

结果的客观性和真实性难以保证，既6mm厚的铁皮，并与两侧外板形成速[2]。为