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低路堤毛细水作用机制与有效处治策略的试验探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在道路工程建设中，路堤高度的设计是一个关键环节，对工程的诸多方面有着深远影响。传统的高路堤在过往高速公路建设中被广泛采用，其目的在于有效控制路基变形，进而提升高速公路的使用性能。例如在一些早期建设的高速公路项目中，高路堤设计确保了道路在长期使用过程中的稳定性，为交通运输提供了可靠保障。然而，高路堤存在着一系列难以忽视的弊端。在土地资源方面，高路堤需要大量的填方材料，这导致取土占地增多，对地表植被造成破坏，进而引发水土流失问题，使有限的耕地面积不断减少。以某条高路堤高速公路建设为例，为满足路堤填方需求，大量的农田被