一级建造师之一建民航机场工程实务-强化版重点重点强化卷.docxVIP

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  • 2026-05-02 发布于江西
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一级建造师之一建民航机场工程实务-强化版重点重点强化卷.docx

一级建造师之一建民航机场工程实务-强化版重点重点强化卷

一、单选题

1.航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()。

A.收集得更完整、全面

B.在传递方面实现自动化和智能化

C.存储时间更快、备份时间更长

D.处理速度更快

答案:B

2.滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应()。

A.停止锤击,加固桩基础

B.继续锤击,直到贯人度为零时止

C.继续锤击,使贯人度接近控制贯入度

D.拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击

答案:C

3.混疑土强度以()强度为设计标准。

A.抗压

B.剪切

C.弯拉

D.疲劳

答案:C

4.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。

A.摊铺作业面上

B.运输车辆上

C.中心搅拌站内

D.料场内

答案:C

5.可以应用在未来空一空监视服务,并实现未来航行理念不可或缺的技术是()。

A.卫星

B.雷达

C.ADS-B

D.M1AT

答案:C

6.跑道磁方位角为135°~315°,机场常年主导风向为东南风,则跑道主降端的号码标志为()。

A.13

B.14

C.31

D.32

答案:B

7.航站楼出入口控制系统从结构上分为()三个层次。

A.感应器、控制器及计算机信息管理系统

B.

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