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城市步行和自行车交通系统规划设计标准

前言

步行和自行车交通是城市综合交通体系的重要组成部分，是最基础、最绿色、最普惠的交通方式，兼具出行、健身、休闲等多重功能，直接关系到城市居民的出行安全、生活品质，以及城市交通的低碳化、可持续发展。随着我国新型城镇化进程加快，城市规模不断扩大，交通拥堵、环境污染等问题日益突出，步行和自行车交通的重要性愈发凸显。

为规范城市步行和自行车交通系统的规划、设计、建设和管理，提升步行和自行车出行的安全性、舒适性、便捷性和吸引力，引导居民选择绿色低碳出行方式，构建“以人为本、绿色优先”的城市交通环境，结合当前城市发展实际、最新行业技术和管理经验，参考国家相关法律法规和行业标准，制定本标准。

本标准立足我国城市发展多样性特点，兼顾不同规模、不同类型城市的需求，涵盖步行和自行车交通系统的规划原则、总体要求、设施设计、网络布局、与其他交通方式的衔接、智慧化应用、施工与验收、养护与管理等全部内容，是城市规划、交通设计、市政建设、城市管理等相关单位和从业人员的重要依据。

本标准严格遵循“以人为本、安全优先、绿色低碳、因地制宜、便捷高效、与环境协调”的核心原则，注重实用性和可操作性，避免过于复杂的技术要求，确保各项规定科学合理、贴合实际，能够有效指导城市步行和自行车交通系统的规划设计工作，推动城市交通高质量发展。

本标准适用于各类城市（包括直辖市、地级市、县级市）