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- 2026-05-03 发布于上海
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目录
01
顶层设计与政策背景
02
基础设施网络构建进展
03
运输体系优化与多式联运创新
04
绿色智慧转型与新质生产力培育
05
实施保障与未来发展方向
顶层设计与政策背景
01
解读《水运“十四五”发展规划》的核心目标与战略导向
规划定位
《水运“十四五”发展规划》是交通运输部落实交通强国战略的重要专项规划,立足新发展阶段,服务构建新发展格局,明确水运体系现代化建设方向。
核心目标
到2025年,新增国家高等级航道约2500公里,基本连接内河主要港口,智慧绿色安全水平显著提升,支撑国家战略能力明显增强。
战略导向
以“四个一流”为标准,聚焦高质量发展,推动水运基础设施联网、补网、强链,强化综合交通枢纽与多式联运融合发展。
政策衔接
规划紧密对接《国家综合立体交通网规划纲要》等顶层设计,确保水运发展与国民经济、国土空间布局及区域协调发展战略同频共振。
分析交通强国、综合立体交通网等国家战略对水运发展的引领作用
战略引领
交通强国战略明确水运在综合交通体系中的核心地位,推动港口群与航道网协同发展,提升全球资源配置能力。
网络支撑
国家综合立体交通网规划布局“6轴7廊8通道”,强化水运主骨架功能,实现与其他运输方式高效衔接。
政策联动
“十四五”规划与2035远景目标纲要协同推进水运现代化,形成多层次、一体化的国家战略实施路径。
标准对标
“四个一流”标准引导水运
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