2025年铁路行业车务科车务员行车组织手册.docxVIP

2025年铁路行业车务科车务员行车组织手册

第1章总则与岗位职责

1.1铁路行车安全规定与红线管理

根据《铁路技术管理规程》（普速部分）铁总技[2014]19号文及国铁集团《铁路交通事故调查处理规则》铁总运〔2014〕310号，车务科作为列车运行指挥的核心部门，必须严格执行“未确认信号不动车”、“未接令不发车”的“两不”原则，所有作业必须纳入车务作业标准化管理程序，严禁擅自简化作业步骤。依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》及国铁集团关于“红线”管理的最新指导意见，车务人员必须熟知“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”三大红线，一旦触碰即视为严重违纪，相关责任人将依据《铁路职工奖惩条例》及公司内部制度追究责任，并纳入安全绩效考核直接扣减当月绩效分值。

严格执行《铁路行车组织规则》中关于“天窗点”管理的强制性规定，车务科在组织列车运行图调整、股道占用变更等关键作业前，必须提前30分钟向调度所提交书面申请并等待正式调度命令，严禁在作业未结束前擅自进行计划变更或抢点作业。落实《铁路营业线施工安全管理办法》中关于“施工封锁”与“临时补修”的双重管控机制，车务科必须确保施工区域、行车设备状态符合《铁路工务安全规则》规定的静态验收标准，严禁在设备故障未消除前放行列车，杜绝“带病运行”。严格遵守《铁路行车组织规则》中关于“呼唤应答”制度的要求，在接发列车、调车作业等高风险环节