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造船行业船务部船长船舶航行手册（执行版）

第1章船舶概况与航行总则

1.1船舶基本信息与识别标志

船长必须熟记船舶名称、呼号、IMO编号及建造日期等核心身份信息，这些是海事局和船东用于全球定位与事故追溯的唯一法定凭证。在操船现场，必须严格核对主光标牌（MastersLightboard）显示的名称与纸质登记簿记载是否一致，发现不符立即向轮机长汇报并修正。

识别识别标志时，需区分主标志（如红蓝相间的主光标牌）与辅助标志（如船首灯、船尾灯、应急灯及S应答器），确保夜间航行时灯光排列符合国际灯标规则。船长需掌握船舶的吃水深度、载重线位置及稳性数据，这些数据直接决定船舶在不同海况下的吃水变化和稳性储备量。熟悉船舶的载重线标志（如W1、W2等）及其对应的海水密度和盐度系数，是进行载重线换算和配载计算的基础依据。

检查船舶系泊状态时，必须确认缆绳是否已正确系牢于系缆桩，并检查系缆桩是否完好，防止因缆绳脱钩导致船舶意外移动。

1.2航行安全基本原则

航行安全的首要原则是“安全第一”，船长在遇到恶劣天气或突发故障时，必须无条件优先保障船舶、人员及货物的完整，严禁冒险强行通过。严格执行“三级检查制”，在出发前、途中及靠泊前，对主机、辅机、舵机、海胆、锚链及系泊设备进行全面细致的检查，确保无隐患方可离港。

建立“气象海况预警机制”，当预报风速超过10级或能见