摘要
选煤厂输送系统中的转载段是粉尘污染生成的关键区域。本文以哈拉沟选煤
厂一实际转载段为研究对象,基于气固两相流理论,采用实验研究与数值模拟相
结合的方法,系统地研究了煤炭转载及撞击过程中的粉尘产生与逸散机理,探讨
了影响粉尘分布特征的关键因素,并通过优化运行参数及改进转载段局部结构以
降低粉尘污染,所得研究结果可为选煤厂转载段粉尘污染治理提供理论指导和技
术支撑。本文的主要研究内容如下:
基于相似理论,搭建了缩尺比为3:14的转载段模型实验台,研究了转载段
内典型位置的风场分布特征与撞击
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