2025年铁路行业运输部调度员行车计划编制手册.docxVIP

2025年铁路行业运输部调度员行车计划编制手册

第1章总则与基础规范

1.1编制原则与适用范围

本手册严格遵循《铁路技术管理规程》（普速部分）及国铁集团发布的《铁路运输调度规则》（2024版）核心精神，确立“安全第一、科学组织、动态优化、全员参与”的三大核心编制原则，确保行车计划既符合物理规律又满足运输需求，杜绝因计划不合理引发的行车事故。适用范围界定清晰，涵盖从2025年1月1日零时起至当年12月31日24时止的全路普速铁路干线、专用线及编组站、区段站的所有调度员行车计划编制工作，特别针对春运、暑运等高峰期及突发大客流场景下的应急计划编制，纳入全路统一考核体系。

编制原则中强调“日计划”与“小时计划”的无缝衔接，要求调度员在编制日计划时，必须基于上一日终了确认的日计划执行情况，并结合次日24小时客流预测、路网负荷分析及设备检修计划进行动态调整，严禁出现“计划不破、执行不灵”的僵化执行现象。适用范围中特别指出，本手册不仅适用于大型编组站和繁忙干线，同样适用于地方铁路、市域铁路及城市轨道交通的调度指挥系统，但需根据线路等级、车型编组辆数及作业复杂度，灵活调整计划颗粒度，确保不同规模铁路网调度标准化的统一性。在编制原则中明确，调度员在编制计划时必须将“设备状态”作为第一考量因素，若发现信号机、轨道电路或联锁设备存在异常，必须在计划编制阶段