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第4讲：全静压系统

全/静压系统全/静压系统是一个管道系统，由探头、探孔、活门、软管、管道支管和排水系统组成。2026/5/7第2/共25

全/静压管全静压管（空速管）用来在飞机飞行过程中收集气流的全压和静压，并传送给全/静压系统仪表。全静压管包括全压、静压和加温等部分，如下图所示。其中：全压口正对气流方向，用来收集全压静压孔位于没有紊流的地方，用来收集静压加温部分用来给全/静压管加温2026/5/7第3/共25

全、静压管结构与特点全/静压管结构2026/5/7第4/共25

全、静压管结构与特点亚音速全静压管特点：（p53页）头部半球形或稍尖，静压孔沿管子某一横截面均匀分布。为准确测量，静压孔至管前端的距离应大致等于全静压管直径的三倍。超音速全静压管特点：（p54页）管身细长，头部稍尖管壁薄，平头型静压孔离前端较远上部4个孔，下部6个孔，两侧无后部的延伸管加长，且多装在机头前方2026/5/7第5/共25

应急全、静压孔当全/静压孔故障失效时，为有关仪表提供气压信息应急全压孔结构与一般全静压孔相同，但无静压孔，安装在气流平稳，能正确收集全压的地方应急静压孔设在机身表面没有紊流的地方，两个静压孔对称于飞机对称面2026/5/7第6/共25

全静压系统2026/5/7第7/共25

全静压探头和备用静压孔2026/5/7第8/共25

全、静压探头全静压管包括全压、静压和加温部分全压口位