发动机点火系统-汽车发动机构造与拆装.pptxVIP

发动机点火系统汽车运用与维修专业

目录CONTENTS01点火系统概述功能、作用、组成02点火系统分类传统/电子/DIS/COP03传统点火系统断电器、配电器、火花塞04电子点火系统磁感应/Hall传感器、CDI05双缸同时点火DIS系统原理06独立点火COP系统特点07点火时刻控制爆震控制、MAP传感器08故障诊断波形分析、传感器测试09实训项目实操练习与案例分析

基本概念发动机点火系统，火花塞的点火电压高达2万伏，能否把人电死？

基本概念强度等级4心脏纤维性颤动心脏停博呼吸停止有生命危险强度范围3肌肉痉挛呼吸困难心率不齐一般不会导致器官受伤！强度范围1不论作用多长时间都无不良影响强度范围20,5-2mA:能感觉到电流3-5mA:开始有痛感10-20mA:松手极限值一般说来，流经身体不会有什么危险！时间[ms]电流[mA]0,1101001000100005050050002020020001,01010001005,0505002,0202000,20,5124感觉极限松手极限超过300ms心室可能纤维性颤动3心室纤维性颤动200mA松手极限10ms

01点火系统概述功能·作用·组成

点火系统的核心功能??产生电火花在恰当的时刻，在火花塞两电极间产生足够能量的电火花，点燃压缩后的可燃混合气??精确时机控制根据发动机工况（转速、负