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- 2026-05-10 发布于河北
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本文基于船体焊接质量的检验,简述了船体分段制作流程、船体焊接方法,
阐述了船体分段焊接质量检验,包括:某油船的无损探伤及焊缝表面质量检验,
剖析了焊接的缺陷、预防方法及实例。我国船舶工业迅猛发展,在造船总量、订
船总吨位上都走在了世界前列。焊接是船舶建造中会频繁使用到的工艺,保证焊
接质量尤为重要。焊接质量是造船厂家常抓不懈的课题,要做到船舶船体焊接质
量的进一步提升,除焊工技能资质、焊接设施、焊材质量的提升外,还需涵盖焊
接结构、焊接方法、工艺评定、焊接变形与缺陷控制、质量检验等质量管理工作
的优化升级。
船体分段制作流程
船体分段是根据船体结构特点和建造施工工艺要求,对船体进行合理划分所
形成的区段,由船体的零件、部件组成的船体局部结构是组成船体的中间产品,
按部位可分为甲板分段、舷侧分段、舱壁分段、底部分段、艄舰分段。载重吨位
7万吨的船体分段外板厚度约为17〜18mm,材质一般为AH32〜AH36。船体分段
制作的流程为:备料存放一钢材预处理一切割加工一零件集配一分段制作f分段
涂装(不参与先组后涂的分段)。
船体分段焊接方法
焊接方法
船体分段焊接方法主要包括:手工电弧焊、CO气体保护焊、双丝单面埋弧
自动焊
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