发电机组非计划停运情况统计分析报告.docVIP

发电机组非计划停运情况统计分析报告

一、非计划停运总体概况

（一）停运规模与频率

2025年，全国纳入统计的6000千瓦及以上发电机组共发生非计划停运事件1287起，同比上升3.2%；累计停运时长达到45632小时，同比增加5.1%。从机组容量维度看，百万千瓦级机组非计划停运次数占比最高，达到38.7%，但单台机组平均停运时长仅为28.3小时，明显低于其他容量等级机组；而30万千瓦及以下机组虽然停运次数占比仅为17.2%，但单台机组平均停运时长高达76.9小时，反映出小容量机组的运维管理水平亟待提升。

从时间分布来看，非计划停运事件呈现显著的季节性特征。夏季（6-8月）和冬季（12-2月）是停运高发期，分别占全年停运次数的31.2%和28.7%。其中，夏季停运主要集中在7月，占夏季停运总量的42.3%，与用电高峰期间机组满负荷运行、设备损耗加剧直接相关；冬季停运则以1月最为突出，占冬季停运总量的38.9%，低温环境下的设备故障和管道冻堵是主要诱因。

（二）停运损失影响

非计划停运对电力供应的稳定性和经济性造成了巨大冲击。2025年，因非计划停运导致的直接发电量损失达到127.8亿千瓦时，占全年总发电量的0.38%，折合经济损失约68.5亿元。其中，火电企业因非计划停运产生的额外燃料成本、启停损耗等间接损失超过23亿元，水电企业因错过发电黄金期导致的弃水损失约11亿元，风电和光伏企业