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- 2026-05-10 发布于江西
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2025年铁路行业检修部检修工轨道维修手册
第1章通用基础与作业安全
1.1铁路线路基础知识与术语
铁轨是列车运行的“筋骨”,由钢轨、轨枕和道床三部分组成;钢轨长度通常为25米或50米,轨枕间距标准值为1.8米,道床顶面应平整并高出轨枕顶面20~30毫米,以确保列车轮对平稳通过。道岔是线路中改变行方向的设备,其转换锁闭装置必须处于正常状态,确保道岔尖轨与基本轨紧密贴合,道岔号数需符合列车运行速度要求,例如9号道岔适用于120km/h以下线路,12号道岔适用于160km/h及以上线路。
信号机是列车运行的“眼睛”,在进站信号机处,列车必须停车并准备进路,若信号机显示停车信号,列车严禁越过该信号机,否则将构成严重违章。接触网是电气化铁路的“神经”,其安全距离规定为:人员与带电部分距离不得小于2米,两接触网支柱之间距离不得小于4米,任何作业均不得侵入这些安全限界。轨距是衡量轨道宽窄的标准,标准轨距为1435毫米,若轨距小于1430毫米称为欠标,大于1440毫米称为过标,均会影响列车运行平稳性和安全性。
曲线半径是曲线轨道弯曲程度的指标,半径越小曲线越急,列车通过时需调整速度,例如半径为300米的曲线,列车限速通常不得超过80km/h。
1.2铁路线路作业安全规范
作业人员必须严格遵守“三不伤害”原则,即不伤害
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