钢结构涂装常见问题原因分析及防治措施.docxVIP

钢结构涂装常见问题原因分析及防治措施

一、钢构件表面返锈

（一）原因分析

工厂加工制作时，除锈未彻底或未进行除锈就直接喷涂油漆；除锈方式选择不当（如手工除锈未达到要求、机械除锈打磨不全面），钢材表面仍残留氧化皮、锈蚀、氧化盐等杂质，油漆无法与基材紧密结合，后期易出现返锈；未按设计要求达到指定除锈等级（如Sa2.5级、Sa3级），仅做简单清理便进行涂装。

现场连接节点除锈不彻底，未达到设计除锈等级要求；现场焊接、切割后的节点部位，未及时进行二次除锈，或除锈时仅清理表面浮锈，未去除焊接飞溅物、焊疤周边的氧化层，导致节点部位优先返锈；现场高空作业除锈难度大，操作不规范，存在除锈盲区。

运输过程中成品保护不到位，油漆被损坏；构件装车时未采取防护措施，构件之间碰撞、摩擦，导致漆膜破损，钢材暴露在空气中被氧化；运输车辆防雨、防尘措施不足，雨水、灰尘附着在漆膜表面，长期浸泡或侵蚀导致漆膜脱落、返锈；装卸过程中吊装绳、吊具直接接触构件表面，划伤漆膜。

防腐涂装厚度不足，漆膜无法有效隔绝空气、水分，氧气和水分渗透到钢材表面，引发锈蚀；部分部位漏涂、薄涂，未达到设计厚度要求，成为返锈的薄弱点；涂装时未按分道施工要求进行，一次性涂刷过厚导致漆膜开裂，后期雨水渗入引发返锈。

涂装环境不符合要求，施工时环境湿度太大、钢材表面结露，油漆与钢材表面结合不紧密，形成薄弱涂层，后期易脱落返锈；涂装后未及时固化，雨