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港口行业码头部码头工人船舶装卸作业手册

第1章装卸作业安全与应急

1.1作业前安全风险评估与确认

作业开始前，船长、大副及岸方指挥人员必须依据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第V-1章及公司《安全管理体系手册》（SMS）中关于“首件作业检查”的要求，共同召开作业风险评估会。评估团队需结合船舶类型（如散货船、集装箱船或油轮）、载重线状态、船体结构强度以及过往类似作业事故案例，利用“风险矩阵法”对潜在危险源进行分级。

针对识别出的高风险项（如能见度低于5海里、船体倾斜超过2度、甲板积载不均），必须立即启动“红黄蓝”三色预警机制，下达临时停工令并制定专项管控措施。岸方技术人员需使用经纬仪、测深仪、测距仪等专业仪器，对码头前沿水深、船体吃水差、系缆桩间距进行实测，确保数据与《船舶吃水测量规范》（LOA）一致。所有参与作业的工人必须签署《作业安全确认书》，逐项勾选“已识别风险已告知”、“已佩戴合格PPE、“已了解应急程序”等关键节点，严禁带病或状态不明者上岗。

作业前30分钟，指挥人员需再次复核天气报告与船舶动态，确认“三不作业”条件（无大风、无大雾、无恶劣海况）完全满足，方可签发正式作业许可证。

1.2个人防护装备（PPE）规范穿戴

工人必须穿戴符合ISO11611标准的防切割手套，手套指部需加装防刺穿保护，且手套厚度需能抵御码头常见的