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2026年公务员多省联考《申论》试题及答案(贵州)

给定材料1：

位于乌蒙山区的贵州省毕节市赫章县，曾是全国深度贫困县之一，曾经“峰壑纵横、行路难”是当地的真实写照，改革开放初期，赫章全县只有砂石路500多公里，不少村寨连像样的路都没有，山货运不出去，农资运不进来，群众守着金饭碗讨饭吃。2015年起，赫章抢抓国家脱贫攻坚政策机遇，启动“乡乡通油路、村村通硬化路”建设，截至2020年脱贫摘帽时，全县农村公路总里程已经突破7000公里，实现了100%的行政村通硬化路通客运。随着路网成型，赫章把交通优势转化为发展优势，开始探索“公路+”的路衍经济发展模式。

赫章县野马川镇寨子村，靠着硬化路通到家门口，搭上了电商快车，村里的高山樱桃、野生天麻每年通过物流发往全国，户均增收超过2万元。在铁匠乡，依托纵贯全乡的农村公路，引进农业龙头企业建成1.2万亩高原茎用莴苣基地，每天有超过10吨莴苣通过公路运到两广、湖南等地，带动周边1200多户农户就业。除了带动产业，路网也拉动了乡村旅游，阿西里西大草原景区的旅游公路修通后，2025年“五一”假期接待游客超过60万人次，直接带动周边3个乡镇近千户群众开办农家乐、卖特色文创，旅游总收入突破4亿元。

赫章县委交通部门负责人介绍，过去农村公路普遍存在重建轻管的问题，不少新修的路没几年就坑洼不平，影响通行效率，为了破解管养难题，赫章县探索推行“路长+管护员”制度