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机翼骨架三维建模流程分析案例

目前,世界先进的飞机制造商已经利用数字化技术实现飞机的＂无纸化＂设计和生产,而我国的航空企业虽然也在进行相应的摸索和实践,但与发达国家相比,飞机数字化设计与制造领域仍然有很长一段路要走。

本文针对各大航空企业普遍采用CATIA软件进行飞机结构的数字化协同设计的现状，本课题就机翼几何模型的数字化三维建模技术进行了研究，结合参数化建模方法，构建了一款较为典型的双梁式后掠翼骨架三维模型。

机翼是飞机用来产生气动升力，并保证飞机在技术要求所规定的各种飞行状态下的飞行性能和机动性能的升力面。机翼结构是由骨架和蒙皮组成的薄壁加筋壳体，其骨架主要由展向的翼梁、长桁和弦向的翼肋等