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航运行业航运部船员船舶航行作业手册

第1章总则与职责

1.1船员职责与义务

船长作为船舶的唯一最高指挥者，必须严格执行《海船船员值班规则》和《国际海上人命安全公约》（SOLAS）关于值班制度的规定，确保在恶劣海况下仍能保持清醒判断力，具体表现为：在能见度低于500米时，必须至少配备1名持有双证（船长+大副）的值班驾驶员，且其瞭望职责不得被搁浅或碰撞风险所干扰。大副作为船舶安全管理体系（SMS）的负责人，需对船舶的防污染设备（如油水分离器、压载水系统）进行每日班前检查，若发现设备故障或数据异常，必须立即上报船长并启动应急预案，具体操作包括：在离港前24小时确认压载水浊度符合《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附则V的要求，并记录压载水舱的初始和最终浊度数据。

驾驶员负责操纵船舶，必须时刻监控雷达、ECDIS和S显示，严格执行“双确认”原则，即对航向、航速及船舶横倾角进行双重核对，防止因单目瞭望导致的误判，具体范例：当雷达显示存在杂波时，必须立即切换至ECDIS进行交叉验证，并暂停所有非必要的航次操作直至杂波消除。轮机长作为主机、辅机及辅机系统的安全责任人，需每日检查主机润滑油温、压力及冷却水温度，确保关键参数处于安全范围，具体数据要求：主机润滑油温必须在60℃-80℃之间，辅机冷却水温度应保持在35℃-45℃，且每12小时