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- 2026-05-12 发布于境外
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临近既有线铁路施工安全技术保证措施
临近既有线铁路施工属于高风险作业,施工过程中需严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,兼顾既有线铁路运营安全、施工人员人身安全及周边环境安全。本措施结合临近既有线施工特点,整合施工全流程安全技术要求,补充完善各类防护措施、管理制度及应急处置内容,明确技术标准和操作规范,确保施工全过程安全可控,杜绝影响既有线运营的安全事故发生,保障铁路运输安全、畅通及施工顺利推进。
一、总则
(一)适用范围
本措施适用于所有临近既有线铁路(含正线、站线、道岔、桥涵、路基及附属设施)的各类施工活动,包括但不限于轨道铺设、桥涵接长、路基加固、管线迁改、基坑开挖、机械作业等,覆盖施工准备、现场作业、竣工验交全阶段。
(二)核心原则
1.安全优先原则:所有施工活动必须以不影响既有线铁路运营安全、不威胁施工人员人身安全为前提,未落实安全技术措施、未完成安全防护,严禁开工。
2.分级管控原则:根据施工与既有线的距离、作业风险等级,实行分级管控,重点部位、高风险工序设置专项防护,明确责任分工,层层落实安全责任。
3.协同联动原则:加强与铁路建设单位、设备管理部门(工务、电务、供电等)、运营单位的沟通协作,提前报备施工计划,签订安全协议,协同做好安全防护及应急处置。
4.动态防控原则:施工过程中实时监测既有线设备状态、施工周边环境及作业人员操作情况,及时
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