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机动车维修工技能考试、汽车空调系统维修题目及答案

一、基础理论题（每题2分，共20分）

1.汽车空调系统中，用于将高温高压气态制冷剂转化为中温高压液态制冷剂的部件是？

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.膨胀阀

答案：B。冷凝器通过散热风扇加速空气流动，使制冷剂在管内放热液化，完成从气态到液态的相变。

2.下列哪种制冷剂属于HFC类（氢氟烃）？

A.R12

B.R22

C.R134a

D.R717

答案：C。R134a不含氯原子，对臭氧层无破坏，是目前主流的汽车空调制冷剂；R12为CFC类（氯氟烃）已淘汰，R22为HCFC类（氢氯氟烃）主要用于家用空调，R717是氨制冷剂。

3.空调系统抽真空的主要目的是？

A.测试系统密封性

B.去除水分和空气

C.提高制冷剂加注效率

D.降低系统压力

答案：B。空气中的水蒸气在系统内会结冰堵塞膨胀阀（冰堵），同时氧气会加速制冷剂和冷冻油氧化，抽真空需达到-0.1MPa（绝对压力）并保持30分钟以上。

4.膨胀阀的主要功能是？

A.控制制冷剂流量

B.提高制冷剂压力

C.储存制冷剂

D.过滤杂质

答案：A。热力膨胀阀通过感温包感知蒸发器出口温度，调节阀口开度，使进入蒸发器的液态制冷剂流量与蒸发能力匹配，防止液态制冷剂进入压缩机（液击）。

5.空调压缩机电磁离合器不吸合的可能原因不包括？

A.空调压力