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2026年汽车电子稳定性测试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.2026年版《汽车电子稳定性控制系统（ESC）技术规范》中规定，当车辆以80km/h速度进行双移线测试时，ESC介入的最大允许横摆角速度偏差应不超过（）

A.±5°/s

B.±8°/s

C.±10°/s

D.±12°/s

2.某新能源汽车搭载线控转向系统（SBW）与ESC协同工作，当SBW失效时，ESC的优先控制策略应为（）

A.保持原有制动干预逻辑

B.切换至机械备份转向信号计算目标横摆角速度

C.限制最大制动力矩输出

D.立即触发故障码并关闭ESC

3.用于ESC系统的轮速传感器信号异常判定中，若某车轮转速信号频率与其他车轮偏差超过（）且持续时间大于200ms，系统应判定该传感器故障

A.15%

B.20%

C.25%

D.30%

4.在48V轻混系统与ESC的协同测试中，当车辆急加速导致电机扭矩突增时，ESC需通过（）方式抑制驱动轮打滑

A.单独对打滑轮施加制动

B.降低电机扭矩输出并配合制动

C.仅调整四轮制动压力分配

D.切断电机供电并触发ABS介入

5.2026年新增的“低附路面连续变道横向稳定性”测试中，测试路面附着系数μ应设定为（）

A.0.1~0.2