GAT 2388-2026智能网联汽车道路测试与示范应用安全通行规范解读.pptxVIP

GA/T2388-2026智能网联汽车道路测试与示范应用安全通行规范解读

目录

02

测试与示范主体要求

01

总则与适用范围

03

测试车辆技术要求

04

测试与示范管理要求

05

数据安全与记录规范

06

应急处置与事故管理

总则与适用范围

01

规范制定目的与依据

保障公共安全

通过规范测试与示范应用中的速度控制、距离保持、紧急处置等关键行为，降低因系统故障或算法缺陷引发的群体性交通风险，维护整体道路安全秩序。

统一技术标准

基于《道路交通安全法》等上位法，结合智能网联汽车传感器决策、车路协同等技术特点，建立覆盖L3级及以上自动驾驶系统的全国性通行规范，避免车企自行其是导致的规则混乱。

填补法规空白

针对现行交规无法适配智能网联汽车技术特性的问题，通过细化安全通行要求，解决自动驾驶车辆无法可依的监管困境，为交通违法判定和事故责任认定提供技术标准依据。

明确指配备先进传感器、控制器、执行器等装置，具备环境感知、智能决策和协同控制功能，最终可实现替代人工操作的L3级及以上自动驾驶汽车，不包括L2级辅助驾驶系统。

智能网联汽车

定义为在开放道路开展的载人载物商业化试运行，包括RoboTaxi、无人配送等场景，要求企业具备完整事故处理预案并购买足额保险，区别于纯技术测试阶段。

示范应用

界定为在封闭场地、模拟环境测试基础上，于实际公共道路开展的自动驾驶功能验证活动，需配备驾驶员监控