赛欧启动困难及怠速不稳故障诊断与排除.pdfVIP

案例十二、赛欧启动

故障现象：

发动机启动，启动后怠速不稳，加速无力且易熄火。

故障诊断与排除：

首先用别克检测仪TECH-II检测发动机控制模块ECM没有故障

码。根据检测仪的数据功能观察发动机的相关数据如下：

进气压70～80kPa；喷油脉宽6～7ms；发动机实际转速870r/min；发动机

设定转速900r/min；发动机负荷40～50％；点火正时4～7°；长期燃油调整

－7％；短期燃油调整－25～17％变化；怠速电机步数70～80步；燃油检

测为2.80bar（1bar＝100kPa）。以上数据可知，MAP数据值过高，其反馈信号

给ECM，从而造成发动机怠速负荷过大，相应的喷脉宽、燃油长期调整、短期

调整、怠速电机步数等数据的不正常。造成进气歧管内较高的可能有

进气系统存在着泄漏、排气系统有、发动机气门正时存在着偏差（两者均

可能造成废气回流）等等。

首先为了确认MAP存在着故障，用替换法更换MAP着车后，发现进气

未曾改变。于是检查刹车真空助力泵及其他真空软管均未发现泄漏。拆卸排气

管着车（着车时旁边一人拿灭火器以防意外），故障依然。于是检查气门正时，

拆卸发动机皮带轮后发现曲轴正