2025-2030年城市群互联互通道路建设五年发展规划方案.docx

PAGE

PAGE1

2025-2030年城市群互联互通道路建设五年发展规划方案

一、前言

1.1背景与现状

当前我国城市群发展进入关键阶段，区域经济一体化进程加速推进。截至2024年底，全国19个城市群贡献了68%的GDP总量，但道路基础设施仍存在结构性短板。核心城市间高速公路平均密度达4.2公里/百平方公里，而毗邻县市仅为1.8公里/百平方公里，路网衔接效率低下问题突出。跨省域行政边界区域存在12.7%的断头路现象，导致物流成本较发达国家高出23个百分点。

城市群内部交通流量持续攀升，日均跨城通勤量突破2800万人次，较2020年增长140%。然而现有路网通行能力面临严峻挑战