汽车尾气污染治理与催化剂技术发展综述.pdfVIP

治理汽车尾气污染的方法有很多：改进汽车发动机的结构，在汽车发动机进行尾气净化

处理；改进汽车，采用乙醇汽油、无铅汽油等；当然最根本的还是改变汽车的动力，

研制和推广电动汽车、能汽车等等。

汽车尾气净化催化剂是控制汽车尾气排放，减少污染的最有效。按照我国总体规划，到

2010年我国汽车尾气排放控制与国际接轨，达到国际水平。这为开发汽车尾气净化催化剂

材料，了很大的发展空间，这也为汽车尾气污染的治理指明了研究的方向。

作为控制汽车污染的主要之一的净化催化剂受到了普遍的重视。我国70年代初就为出

口轿车安装了氧化型催化剂。到90年代初亚运会期间曾在数千辆出租车上装载稀

土氧化型催化剂。这是国内首次采用催化净化器，但各方面技术还不成熟,未能得到推广使

用。1993年，国家虽公布了GB14761排放和排放限值，但未强制安装尾气净化催化剂，

对车的强制安装推1998年才正式执行：1999年开始采用三效催化净化器。二十世

纪60年代以来，出现了许多有关汽车尾气方面的催化剂，从中我们可以看出随着世界尾气

排放加严，尾气催化技术日益提高。

汽车尾气的催化净化经历了漫长的发展过程,由含镍、铜、钴、铁等的贱金属催化剂而基于

贵金属的