《电动汽车高压动力电缆电磁暴露模型构建与安全评估实证研究》20000字.docx

电动汽车高压动力电缆电磁暴露模型构建与安全评估实证研究

摘要：

随着电池技术、电控技术、汽车电子技术、芯片技术的发展，汽车行业走向了新的时代-电动汽车的时代。纯电动汽车依靠电力驱动，故动力电缆中电流较大，又因为电流会在车内激发出电磁场，因此有必要对车内司乘人员电磁暴露情况进行安全评估。本文运用边光滑有限元方法构建边光滑有限元数值模型进行仿真分析。首先，论文介绍了三维模型的建立、网格模型的划分和边光滑有限元数值模型的创建过程。其次，分别以低频谐波电流和稳态直流电流为激励，计算人体组织内的磁感应强度和电流密度，并利用ComsolMultiphysics完成结果的准确性验证。最后，将计算出的人体