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- 2026-05-16 发布于上海
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目录
01
研究背景与科学意义
02
材料特性与试验方法体系
03
THCM特征参数演化规律解析
04
多场耦合影响机制与结构形成机理
05
本构关系构建与模型验证
06
工程应用前景与研究展望
研究背景与科学意义
01
海洋强国战略推动海相粘土工程化应用需求急剧上升
战略驱动
“海洋强国”与“海上丝路”战略加速推进,沿海及近海基础设施建设需求激增。海相粘土作为广泛分布的地基土体,其工程化应用面临前所未有的发展机遇与挑战。
工程刚需
跨海大桥、海底隧道、offshore风电等重大工程频繁涉及软土地基。海相粘土因天然强度低、压缩性高,必须经固化处理方可满足承载力与稳定性要求。
技术瓶颈
现有固化技术多依赖经验设计,缺乏对水泥加固过程中热-水-化-力(THCM)多场耦合演化机制的系统认知,制约了加固效果的精准预测与控制。
模型需求
构建能够反映多因素协同作用的本构模型,是实现固化过程数值模拟、优化施工参数并保障长期性能稳定性的理论基础与关键技术支撑。
海相粘土天然特性制约其直接用于重大工程建设
高含水量
海相粘土天然含水量达34%–58%,接近饱和状态,导致土体孔隙比大、结构松散。高含水削弱颗粒间连接力,显著降低整体稳定性。该特性是引发后续工程问题的基础因素。
高压缩性
压缩系数均值为0.762MPa⁻¹,表明土体在外荷作用下易发生显著变形。过大的沉降会影响建筑物和基
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