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汽车行业制造部生产主管生产计划排程手册（执行版）

第1章生产基础与排程原则

1.1生产计划体系架构与职责界定

生产计划体系由车间级、部门级及公司级三级计划构成，车间级计划是执行排程的直接依据，直接对接产线设备与物料，确保日产量目标（如100台/班）在2小时内完成。部门级计划侧重于物料齐套性与产能平衡，需提前3天，重点解决缺料风险，确保BOM清单内的所有原材料库存量大于生产计划量的120%。

公司级计划作为总指挥，需基于市场需求预测（如2周滚动预测）制定年度产能规划，并分解为月度、周度及每日的具体排程指令，实现从战略到战术的闭环管理。职责界定中，生产计划主管拥有“排程主权”，有权在物料齐套且设备空闲时，对计划进行微调以应对突发订单，但不得随意更改已批准的长期产能承诺。跨部门协作机制要求，计划排程必须与财务、采购、仓储等部门紧密联动，财务负责资金流匹配，采购负责供应商交期确认，仓储负责库位分配，形成“信息流驱动实物流”的协同网络。

每日班前会（MorningHuddle）是计划执行的起点，主管需在此时发布当日重点（Top3订单）及异常预警，让一线员工在5分钟内掌握排程核心，确保全员对当日生产节奏达成共识。

1.2排程核心目标与关键绩效指标

核心目标之一是“准时交付率（OTD）”，即计划订单在承诺日期前完成的比例，目标值设定为98