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航运行业甲板部水手船舶甲板作业手册

第1章总则与船舶概况

1.1船舶基本信息与作业区域界定

本船为20,000吨级集装箱货轮，注册号为MSC-2024，设计吃水12.5米，满载排水量19,800吨，船长245.5米，型宽28.5米，吃水12.5米，主尺度数据均符合国际海事组织（IMO）最新公约要求。作业区域根据ILOA33公约及公司甲板部作业手册定义，分为“锚地待命区”、“锚定作业区”、“系泊作业区”及“靠泊作业区”，各区域界限由甲板部主管根据船舶实际吃水深度动态划定，严禁跨越不同作业区边界。

锚地待命区位于船首左舷15米处，用于船舶系泊前进行设备检查与人员集结，该区域水深11.5米，水深传感器实时监测水位，水位低于11.2米时自动触发警报。锚定作业区位于船中至船尾18米范围内，水深11.8米，主要进行货物装卸及甲板设备维修作业，该区域需配备防摇稳定器，确保锚链拉拔力稳定在150吨/米。系泊作业区位于船首右舷10米处，水深10.5米，用于船舶系泊及系缆作业，该区域需设置系缆桩，缆绳张力不得超过250牛顿/米，防止船舶意外移动。

靠泊作业区位于船尾20米处，水深10.0米，用于船舶靠离泊及系解缆作业，该区域需配备离泊锚和离泊缆，离泊锚锚固力不低于800公斤，离泊缆最大拉力300公斤。

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