基于数学形态学的车牌定位与倾斜校正算法实现设计_图像与视觉信息处理.docx

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基于数学形态学的车牌定位与倾斜校正算法实现设计

第一章绪论

1.1研究背景

随着我国城市化进程的持续加速和机动车保有量的爆发式增长，交通管理面临着前所未有的压力。截至2023年底，全国机动车保有量已突破4.3亿辆，其中汽车达3.3亿辆，如此庞大的车辆基数使得传统的人工管理模式难以为继。智能交通系统作为现代城市治理的核心基础设施，其建设需求日益迫切，而车牌识别技术正是智能交通体系中最为关键的感知节点之一。

在停车场管理、高速公路收费、交通违章抓拍等典型应用场景中，车牌识别系统需要全天候不间断运行。然而，实际采集的车牌图像往往受到光照不均、天气变化、车牌污损、拍摄角度偏差等多