船舶机械液压系统应用考核试卷及答案.docxVIP

船舶机械液压系统应用考核试卷及答案

船舶机械液压系统应用考核试卷

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.船舶液压舵机系统中，采用双泵双液压回路设计的主要目的是：

A.提高系统工作压力

B.实现冗余备份，保障操舵可靠性

C.降低液压油温度

D.简化系统管路布置

2.液压系统中，蓄能器的主要功能不包括：

A.储存能量，补偿泄漏

B.吸收压力脉动

C.作为辅助动力源

D.提高液压泵的容积效率

3.船舶起货机液压系统中，平衡阀的作用是：

A.防止重物下滑时超速

B.调节系统最大工作压力

C.控制油液流动方向

D.过滤油液中的杂质

4.液压油的粘度随温度升高而：

A.显著增加

B.基本不变

C.显著降低

D.先增后减

5.三位四通电磁换向阀的“O”型中位机能特点是：

A.所有油口封闭，液压缸锁紧

B.进油口与回油口相通，系统卸荷

C.进油口与两工作油口相通，回油口封闭

D.两工作油口与回油口相通，进油口封闭

6.液压泵的理论流量与实际流量的差值主要由（）引起：

A.机械摩擦损失

B.容积泄漏损失

C.油液压缩性

D.油温变化

7.船舶液压系统中，常用的过滤精度等级为10μm的滤油器通常安装在：

A.