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2026年机动车车速控制系统维修技术考试题库

一、选择题（每题2分，共40分）

1.在自适应巡航控制（ACC）系统中，用于探测前方车辆距离的核心传感器通常是：

A.超声波雷达

B.毫米波雷达或激光雷达

C.单目摄像头

D.轮速传感器

答案：B

解析：毫米波雷达和激光雷达具有测距精准、受天气影响相对较小（尤其是毫米波雷达）的特点，是当前主流ACC系统实现车距探测的核心传感器。超声波雷达主要用于短距离泊车，单目摄像头测距精度有限，轮速传感器用于测量自身车速。

2.某车型电子节气门控制系统（ETC）中，节气门位置传感器通常采用双通道信号设计，其主要目的是：

A.提高信号精度

B.实现信号冗余，提高系统可靠性

C.降低制造成本

D.增加节气门开度范围

答案：B

解析：双通道（通常为反向线性关系）设计主要用于故障诊断和冗余备份。当两个信号值逻辑关系不合理（如同时高或同时低，或差值超出合理范围）时，ECU可判定传感器故障，并可能进入跛行回家模式，提高了系统的安全可靠性。

3.对于装备有制动防抱死系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）的车辆，在TCS介入工作时，以下哪项操作最可能发生？

A.ABS泵电机不工作

B.对驱动轮进行单独制动干预

C.发动机节气门开度被强制增加

D.变速箱自动升入更高档位

答案：B

解析：TCS的主要功能是防止驱动轮在加速时过度滑转。其干预手段