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2025年汽车行业研发部工程师系统测试手册

第1章总则与基础规范

1.1系统测试范围与边界定义

本手册所定义的“系统测试”严格限定于整车电子电气架构（E/E架构）中，从底层基础板卡（如MCU、SoC、网关）到上层域控制器（如动力域、底盘域、座舱域）的软硬件协同验证环节，旨在确认系统功能完整性、接口通信稳定性及数据流转正确性，明确排除软件单元测试（UAT）与系统联调阶段的验证内容。②测试范围涵盖从ECU启动自检（BootSequence）完成后的初始状态，直至整车在特定工况下完成全生命周期闭环测试，包括静态功能测试、动态功能测试及故障注入测试，确保系统在复杂场景下的可靠性。边界定义上，系统测试始于基础板卡完成出厂自检并上电至“系统就绪”状态，终于整车在模拟故障或正常工况下完成所有测试用例后整车自检（POST）通过并进入整车出厂测试阶段，此过程不得跨越至整车最终交付前的用户验收阶段。④在物理边界方面，测试环境需覆盖整车内部所有可触及的电气元件及软件模块，包括线束、连接器、传感器、执行器以及软件包（如OTA包、功能包），但明确不包含整车外部受控的外部测试场（如道路测试场）及用户实际用车场景。⑤逻辑边界上，系统测试不覆盖整车控制策略的底层算法验证（如PID控制器设计、模糊控制逻辑），也不包含整车整车级安全策略（如碰撞预警、防侧滑算法）的数学推导与仿真