2025年码头行业码头部码头工人船舶靠离泊操作手册.docxVIP

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  • 2026-05-21 发布于江西
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2025年码头行业码头部码头工人船舶靠离泊操作手册.docx

2025年码头行业码头部码头工人船舶靠离泊操作手册

第1章总则与作业安全规范

1.1船舶靠离泊前安全确认与气象评估

在登船作业前,必须严格执行“三不靠”原则,即未经船长指令不下船、未经岸基信号确认不靠泊、未经气象与水文部门许可不作业。若遇能见度低于5米或阵风风力超过6级,严禁进行任何离泊操作,岸基指挥员应立即启动“黄色警戒区”预案。②船员需结合实时海况数据,重点核对船舶吃水深度与码头前沿水深,确保船舶首尾吃水差控制在船体设计范围内,防止因吃水差过大导致船底刮擦码头防波堤或发生搁浅风险。必须检查船舶压载水舱、燃油舱及淡水舱的液位计读数,确保所有舱室水位低于安全线,并确认系缆系统已正确安装,锚链张紧度符合规范,防止船舶因重心偏移或系泊松动而意外移位。④岸基安全人员需同步检查码头前沿防波堤表面是否有破损、裂缝或淤泥堆积,并确认岸基临时堆场地面承载力满足船舶压载水及货物堆存要求,杜绝因地基软化引发的坍塌事故。⑤针对大型集装箱船或散货船,还需核实吊具系统(如抓斗、吊钩)的机械性能检测报告,确保起吊重量未超过额定极限,且吊具间距符合船舶稳性要求。船长应下达明确的离泊指令,并指定一名“安全监护人”全程陪同,监护人需手持对讲机保持与岸基通信畅通,确保任何突发状况能第一时间响应。

1.2现场应急逃生与急救预案

所有船员必须熟知本码头所属船舶的“双通道”逃生路线,熟悉救

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