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2025年汽车行业研发部设计师CAD绘图规范手册

第1章总则与基础标准

1.1适用范围与职责界定

本手册严格限定于2025年上市车型（以2025款为例）的研发部内部所有CAD绘图活动，涵盖整车设计、底盘结构及关键零部件（如电池包、转向系统）的二维工程图纸绘制，明确排除市场销售端及售后维修端的非研发绘图行为。研发部各成员（包括机械工程师、结构工程师、电子电气工程师及CAD绘图员）均须严格遵守本规范，其核心职责是依据本手册定义的公差配合、材料属性及渲染标准，输出符合法规与工艺要求的原始设计数据，严禁擅自修改已审批的图纸版本。

对于涉及多部门协同的复杂系统（如智能座舱交互模块与车身结构件），各成员需提前24小时与相关接口工程师确认CAD模型拓扑结构，确保在3D渲染前模型数据已完整对齐，避免后期因数据冲突导致的返工。所有图纸输出必须使用公司统一配置的CAD软件（如CATIAV5或SiemensNX），字体、线型、图层命名及单位制必须完全匹配本手册第3章定义的“标准符号库”，确保人机交互界面的视觉一致性。本规范适用于整车研发阶段的“设计开发阶段”（DDP）至“样车开发阶段”（DDS），在样车开发阶段结束后，该部分内容将自动过渡至《样车验证标准》手册，不再适用。

任何违反本章节规定的绘图行为，将直接判定为“设计过程违规”，相关责任人需提交书