《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分轻型汽车》标准立项修订与发展报告.docxVIP

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  • 2026-05-21 发布于北京
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《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分轻型汽车》标准立项修订与发展报告.docx

《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法第1部分:轻型汽车》标准立项修订与发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReportonDurabilityRequirementsandTestMethodsforOn-boardPowerBatteryofElectricVehicles-Part1:Light-dutyVehicles

摘要:

随着全球汽车产业向电动化转型加速,车载动力电池作为电动汽车的核心部件,其耐久性直接关系到整车性能、用户使用体验及全生命周期价值。本报告聚焦《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法第1部分:轻型汽车》国家标准的立项背景、核心内容及行业意义。报告指出,当前动力电池衰减测试方法不统一、缺乏整车级耐久性评价标准,已成为制约产业发展的关键瓶颈。该标准通过规范SOCR(充电状态范围)和SOCE(充电状态效率)监测要求、精度指标及耐久性测试方法,填补了国内空白,与国际法规(如联合国监管法案、欧七提案、美国ZEV标准)接轨,推动实现“整车与电池等寿命”目标。标准实施将提升中国新能源汽车产品性能,支撑出口贸易,促进电池全生命周期技术进步,为消费者权益保障、后市场产业规范及二手车流通提供技术支撑。

关键词:

电动汽车;车载动力电池;耐久性;SOCR(充电状态范围);

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