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2026年汽车维修工程师实操技能考试试卷

一、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个是符合题目要求的。）

1.在2026款主流混合动力汽车（HEV）的THS（丰田混动系统）或类似行星齿轮组结构中，当车辆处于纯电低速巡航模式时，MG1（发电机/电动机）与MG2（驱动电机）的工作状态描述正确的是（）。

A.MG1驱动，MG2发电

B.MG1空转，MG2驱动

C.MG1发电，MG2驱动

D.MG1与MG2均锁止

2.维修工程师在使用四气分析仪检测汽油机排放时，若发现CO（一氧化碳）和HC（碳氢化合物）排放值均过高，而CO2（二氧化碳）和O2（氧气）值偏低，最可能的故障原因是（）。

A.混合气过稀

B.混合气过浓

C.点火提前角过大

D.EGR阀卡滞在开启位置

3.某车型采用CANFD（FlexibleDataRate）总线，其数据传输速率与传统CAN总线相比，主要区别在于（）。

A.CANFD只能使用双绞线传输

B.CANFD在仲裁阶段后可切换到更高的波特率传输数据

C.CANFD不支持错误主动报文

D.CANFD的仲裁段波特率必须高于数据段波特率

4.在进行高压系统下电操作时，维修技师在断开维修开关后，必须等待（）分钟，方可进行高压线束拆卸操作，以确保电容器完全放电。

A.3

B.5

C