道路车辆 制动衬片摩擦材料 磨损颗粒物排放量测试方法标准立项发展报告.docx

道路车辆制动衬片摩擦材料磨损颗粒物排放量测试方法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Roadvehicles—Brakeliningfrictionmaterials—Testmethodforparticulatematteremissionsfromwear

【摘要】

随着全球对环境污染和公众健康关注度的日益提升，机动车非尾气排放，特别是制动磨损颗粒物（BWPs）的排放问题已成为环境科学和汽车工业领域的焦点。BWPs主要由制动衬片与对偶件摩擦产生，其中35%~55%会进入大气，其余部分沉积后也可能因再悬