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2025年水运工程结构耐久性检测试题及参考答案

一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.水运工程结构耐久性检测的核心技术依据规范是（）

A.JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》

B.JTS/T236-2019《水运工程结构检测技术标准》

C.GB50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》

D.JTS167-2018《高桩码头设计与施工规范》

2.海水环境水运工程混凝土结构中，耐久性损伤风险最高的区域是（）

A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区

3.采用酚酞试剂法检测混凝土碳化深度时，混凝土截面呈现紫红色说明该区域（）

A.已碳化B.未碳化C.碳化不完全D.存在氯离子富集

4.依据水运工程规范，钢筋锈蚀电位检测采用Cu/CuSO4参比电极时，实测电位小于等于（）时，钢筋发生锈蚀的概率大于90%。

A.-200mVB.-300mVC.-350mVD.-500mV

5.水运工程预应力混凝土结构耐久性检测中，严禁采用的检测方法是（）

A.电磁法检测保护层厚度B.雷达法检测内部缺陷C.破损法直接凿开检测预应力筋锈蚀D.自然电位法检测钢筋锈蚀

6.混凝土氯离子含量检测中，用于判定钢筋锈蚀风险的有效取样位置是（