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- 2026-05-26 发布于北京
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驻车暖风与冷却液回路的连接
说明
⧫所有未提及的部件→维修分组号19.
在驻车暖风运行模式下,根据暖风冷却液关断阀
-N279-的控制情况,例如在冷却液处于冷态时且发动
机关闭时,冷却液直接从空调器热交换器返回至驻车
暖风内(只有驻车暖风内的冷却液温度超过某一数值
时,发动机才能在驻车暖风运行模式下预热)。这样
⧫
就能在驻车暖风运行模式下,以最快的速度为乘员区
加热(驻车暖风产生的全部热量都传送到乘员区内)。
如果在MMI(多界面)中设定了功能“包括发动
机”,驻车暖风开始运行时发动机也随之一起预热,因
此乘员区的加热时间将相应延长。
⧫通过功能“匹配”可以影响循环泵-V55-的控制。→章
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