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基于路网视角的高速铁路客流预测方法及优化策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，高速铁路在全球范围内得到了迅猛发展，已然成为现代交通运输体系的关键组成部分。中国高铁更是成就斐然，截至[具体年份]，中国高铁营业里程已达[X]万公里，占世界高铁总里程的70%以上，“八纵八横”高铁网主通道已建成81.5%，开工在建规模约14%。如此庞大且不断完善的高铁网络，极大地改变了人们的出行方式，加速了区域间的经济交流与协同发展。

客流预测作为高速铁路规划与运营的基石，具有举足轻重的地位。精准的客流预测是进行路网整体规划的重要前提。通过对不同线路、不同时段客流量的准确预估，能够合