面向大数据分析的车重还原算法研究.pdfVIP

《装备制造技术》2024年第5期

面向大数据分析的车重还原算法研究

周圣凯，桑海浪，谭志诚，田淋瑕，李峰，陶前昭，李伟柱1111122

（1.广西玉柴机器股份有限公司广西玉林537000；

2.广西玉柴机器配件制造有限公司，广西玉林537005）

摘要：在当下智能时代，对于准确还原载货车辆行驶时的质量，成为了分析车辆动力需求和优化控制策略的核心问题。然

而，面对着诸如干扰大、场景多、采集间隔长等挑战，针对行车大数据的车重估计往往表现出明显的波动。这其中，平均每

百秒进行四次换挡，持续6秒的刹车的情形更是屡见不鲜。现有的算法往往难以在信息干扰大、数据缺失等复杂场景下

有效应对。因此，本研究以概率统计为基础，提出了一种基于核密度估计的车重还原方法。通过对驾驶行为的深入分析，

建立了有效的数据筛选原则。在此基础上，利用车辆纵向动力学方程和递推最小二乘法，完成了对车重的精准估计，并采

用核密度估计的技术对所得结果进行了深入分