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交通运输规划与管理实务试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.在交通需求预测的“四阶段法”中，以下哪项是第二阶段的核心任务？

A.交通生成预测

B.交通分布预测

C.交通方式划分预测

D.交通分配预测

2.某城市主干道高峰小时流量为3200pcu/h，设计通行能力为3500pcu/h，其服务水平等级应为？（根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012）

A.一级（自由流）

B.二级（稳定流）

C.三级（饱和流）

D.四级（强制流）

3.以下哪种交通分配模型适用于路网交通量接近容量限制的情况？

A.用户均衡（UE）模型

B.系统最优（SO）模型

C.容量限制-用户均衡（C-UE）模型

D.随机用户均衡（SUE）模型

4.公交线网优化中，“非直线系数”的合理取值范围通常为？

A.1.0-1.2

B.1.2-1.5

C.1.5-2.0

D.2.0-2.5

5.在交通影响评价（TIA）中，“阈值”的确定主要依据？

A.项目类型与规模

B.城市人口数量

C.路网密度

D.公共交通覆盖率

6.高速公路基本路段的服务水平分级指标是？

A.速度-密度关系

B.流量-占有率关系

C.平均行程速度

D.延