GBT 31455-2025快速公交智能系统总体技术要求.pptxVIP

GB/T31455-2025快速公交智能系统总体技术要求

目录02系统架构设计01引言与范围03技术要求概述04核心功能要求05性能指标规范06实施与测试方法

引言与范围01

标准背景与目的标准化统一为交通领域开发者、系统集成商及设备厂商提供统一的技术规范，解决设备兼容性差、接口协议混乱等问题，推动行业标准化进程。系统协同优化通过重构物理框架与业务框架，实现调度中心、车载系统、场站站台三大子系统的深度协同，打通“车-路-站-人-云”全链路数据交互。技术迭代需求随着车路协同、主动安全防控等技术的快速发展，2015版标准已无法满足当前BRT智能系统的高效协同需求，新版标准旨在构建适应新一代智能交通发展的技术框架。

全生命周期覆盖多主体适用性适用于BRT智能系统的规划建设、设备选型、软件开发、集成部署及运营维护全流程，确保各环节符合统一技术要求。明确标准适用于公交企业、设备厂商、系统集成商及交通信息化服务商，涵盖调度中心系统开发、车载终端生产、站台设备集成等具体场景。适用范围定义技术场景适配特别针对动态调度、定制公交等新型运营模式，提供通信接口与数据交互的技术依据，支持业务创新落地。设备兼容要求规范车载智能终端、站台控制系统等核心设备的接口协议与数据格式，确保不同厂商设备间的互操作性。

术语与定义物理框架明确定义BRT智能系统由调度中心系统、车载系统、场站站台系统三大子系统构成，通过有