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AUTOMOBILEDESIGN|汽车设计

时代汽车

并联式混合动力电动汽车仿真模型设计

刘助春陈刚王东涛

湖南汽车工程职业学院湖南省株洲市412000

摘要：为了减少混合动力汽车控制策略研发成本，提升研发效率，基于动力学仿真软件，结合数字建模与物理建

模开发出一个并联式混合动力汽车仿真模型，搭载一个简单的整车控制策略，在车辆匀速、加速、减速三

种循环工况下进行测试，测试结果表明，所开发模型速度跟踪性良好，发动机、驱动电机及发电机的能量

曲线正确响应控制策略，符合实际汽车运行状况，能够有效支持混合动力汽车整车控制策略设计，提高混

合动力汽车整车控制策略研发效率。

关键词：并联式；模型设计；控制策略

连接，电气部件之间通过物理信号之间，控整车部分参数如表1所示。

1引言

制系统通