环状微织构气缸套摩擦磨损行为研究.pdf

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摘要

随着发动机工况要求的日益提高,针对发动机活塞环-气缸套摩擦副的摩擦磨

损问题,采用往复式摩擦磨损试验机,分析了环状微织构气缸套表面湿润特性,研

究了环状微织构气缸套表面摩擦磨损性能,揭示了环状微织构气缸套的减摩耐磨

机制,主要研究工作如下:

(1)与往复接触试验前相比,试验后无织构铸气缸套表面粗糙度下降最为

明显,圆形微织构铸气缸套表面其次,四种环状微织构铸气缸套表面下降程度

最小。在往复接触试验前,环状微织构铸气缸套表面润滑油液滴具有更小的接触

角和更大的铺

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