- 1
- 0
- 约2.05万字
- 约 33页
- 2026-05-26 发布于江西
- 举报
铁路行业车务部值班员行车安全手册
第X章行车组织与调度指挥
1.1列车运行图编制与执行
运行图编制需依据《铁路技术管理规程》及当日天气、施工、设备故障等动态因素,严格遵循“日计划、旬计划、月计划”三级调度原则,确保列车运行图在时间轴上的逻辑闭环,无冲突、无遗漏。在编制过程中,必须精确计算列车在正线、到发线、调车场的占用时间,利用计算机模拟系统验证列车运行图,确保列车运行速度符合既定的安全限速标准(如普速铁路通常不超过120km/h,高速铁路不超过200km/h)。
列车时刻表编制完成后,需进行严格的“三核对”流程:核对列车间隔时间(通常普速铁路最小间隔不少于3分钟,高铁不少于2分钟),核对机车交路分配,核对车站到发能力匹配度。执行阶段,调度员需实时监控运行图与实际运行数据的偏差,一旦发现列车晚点超过10分钟或正点率低于95%,立即启动应急预案,重新调整运行图或发布调度命令。列车运行图发布后,各车站值班员必须严格执行“确认、核对、执行”制度,在《行车日志》中详细记录列车到达、出发及通过时刻,确保数据与调度指令一致。
每日运营结束后,值班员需编制《列车运行图执行分析报告》,汇总当日晚点原因、设备故障及调度指令执行情况,为次日运行图编制提供数据支撑和改进依据。
1.2接发列车作业标准
接发列车作业前,值班员必须确认邻站已办理完毕发车手续,并核对《
原创力文档

文档评论(0)