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边坡锚杆锚索专项方案

一、工程概况

（一）项目边坡基本参数

本项目为城市绕城高速K12+320~K12+480段右侧路堑高边坡，边坡总长度160m，最大开挖高度68m，自然地面坡度25°~42°，边坡设计分8级开挖，各级平台及坡度参数如下：

边坡级数

级间高度（m）

设计坡率

平台宽度（m）

一级

8

1:0.5

2

二级

8

1:0.75

2

三级~七级

10

1:1.0

2

八级

2

1:1.2

3（顶平台）

根据地勘报告，边坡地层自上而下分布为：

1.人工素填土：厚度1.2~3.5m，松散，承载力特征值fak=120kPa；

2.粉质黏土：厚度2.8~6.2m，硬塑，fak=220kPa，内摩擦角φ=18°；

3.中风化砂质页岩：单轴饱和抗压强度标准值rc=22.5MPa，岩体完整性系数Kv=0.45，内摩擦角φ=32°，黏聚力c=300kPa；

4.微风化砂质页岩：单轴饱和抗压强度rc=41.2MPa，Kv=0.68，内摩擦角φ=38°，黏聚力c=550kPa。

边坡区域地下水主要为基岩裂隙水，埋藏深度12~18m，雨季最大涌水量为12m3/d·10m，整体水文条件对边坡稳定性影响较小，雨水入渗会降低岩土体强度，软化结构面。

（三）支护设计要求

本边坡采用“锚杆+锚索+框架梁+截排水”联合支护体系，具体设计参数：

1.锚杆：一级边坡采用φ28mmHRB400热轧带