北京西六环膨胀岩（土）加筋特性：拉拔试验与数值仿真耦合探究.docxVIP

北京西六环膨胀岩（土）加筋特性：拉拔试验与数值仿真耦合探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1北京西六环工程背景阐述

北京市绕城高速公路，作为中国国家高速公路网主要城市绕城线路之一，简称“北京绕城高速”或“北京六环路”，原名“公路二环”，后统一更名为“北京六环路”。它全长187.6公里，于2009年9月12日实现全线贯通，原起点位于北京市昌平区酸枣岭桥，设计速度为80-100公里/小时。六环路呈环形，与北京市的七条放射形高速公路和多条国道相连，距离市中心约15-20公里，是一条联系北京市郊区卫星城镇和截流、疏导城市过境交通的重要环线高